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토성 환승 및 겸손한 경험
토성 환승
토성 통과 – 누군가 내 샌들 (및 기타 겸손한 경험)
어젯밤에 콘서트에 갔는데 떠나면서 누군가 내 발에 던졌습니다. 우리가 콘서트에 갈 준비를하면서 딸의 샌들 중 하나를 착용하고 싶었고, 그녀는 너무 손상되어서 걱정할 것이라고 말했습니다. 나는 그녀에게 그것이 거의 없을 것이라고 말했지만 어쨌든 다른 쌍을 선택했다. Bell Center의 욕실 싱크대는 실제로 발로 구토를 청소하기에 적합한 높이가 아닙니다. 어제 오후까지 불행히도 그들이 실제로 거기에있을 필요가 없다고 결정했을 때까지 나는 차 트렁크에 여분의 신발 한 켤레를 가지고있었습니다.
나는 이것이 일어나기 전에 토성 통과에 대해 아이들에게 조금 설명하고 있었다. 이것은 지난주에 발생한 일련의 문제에 의해 촉발되었으며, 그 중 최악은 금요일 생일에 발생했습니다. 토성은 뉴문 (천왕성의 반대)과 함께 내 태양에 거의 정확하게 있었다. 내가 만질 수는 없지만 그것은 매우 겸손한 (“캐릭터 빌딩”) 경험이었다고 말하기에 충분합니다. 대신, 나는 토성 대중 교통에 관한 대화에서 훨씬 더 간단한 예를 사용하고 있었는데, 잘못된 일이 학습 경험으로 생각 될 수 있음을 지적하기 위해 노력했습니다. 제 브레이크 라이트 중 하나가 적어도 한 달 동안 작동하지 않았으며 새 전구를 가져야한다는 의미를 유지했지만 결코 전구를 교체하지 않았을 것입니다. 월요일에 나는 후진했고 다른 브레이크 라이트도 타는 것을 발견했다. 그래서 나는 마침내 새로운 전구를 가져다가 넣었습니다. 그것이 실제로 매우 간단한 일임을 발견했습니다. 그리고 만약 일찍 그것을 해냈다면 아마 후단이 아닐 것입니다. 나는 이것을 작은 예제로 사용했습니다. 토성 환승에서 잘못되는 것은 종종 그들이 제대로 관리되지 않으면 예방할 수 있었던 것입니다. 수은 역행도 도움이되지 않습니다.
몇 년 전 화창한 봄날에 차에 가스를 넣을 때 딸들 중 한 명이 기억을 불러 일으켰고, 펌핑을하면서 갑자기 위의 지붕이 녹아 내리는 눈이 나에게 직접 쏟아지기 시작했습니다. 가스. 이것도 조금 새지 않았습니다. 강렬한 샤워였습니다. 그것은 내가 막을 수 없었던 것이었고, 그것은 너무 재미있어서 재미있었습니다. 그러나 그것은 일련의 사건에서 많은 작은 일 중 하나였습니다. (그리고 토성은 당시 내 태양의 제곱이었다).
토성 교통량이 많을 때, 특히 무작위로 또는 이상한 불행한 일이 당신에게 일어날 때, 당신은 거의 단일 느낌을 느낄 수 있습니다. 나는 토성의 마지막 광장에서 내 태양 (그리고 달)까지 내 차의 배터리가 겨울에 계속 죽어가는 것을 기억합니다. 나는 이전 겨울에 자동차를 시동하는 데 아무런 문제가 없었지만 우리가 겪었던 매우 추운 겨울 때문이라고 생각했습니다. 나는 면접을 보러 갔다. (그리고 이것은 계약 직원들에게 수개월 동안 지불을 연기하고있는 회사와 계약을 맺고 있었기 때문에 그 동안 단기 일자리를 찾겠다 고 결정했다), 내 차가 죽었을 때, 바쁜 교차로에서. 겨울의 가장 추운 날이었고, 여기 몬트리올에서 추운 겨울날에 대한 실제 doozies를 얻을 수 있습니다. 당시에는 셀이 없었고 지갑에 지갑을 다시 넣는 것을 잊어 버렸으므로 돈이 없다고 생각했습니다. 한 모퉁이 상점에서는 전화기를 사용하지 않고 대신 공중 전화로 안내 할 수 없었고, 길 건너편에 교차로에서 사망 한 내 차가 울고 있었고 한 사람이 나를 도와달라고 멈추지 않았습니다. 나는 내 차를 뒤적 거리고 난 뒤 (미쳤던 것처럼 들렸다) 경찰을 불렀다. 당시 경찰은 내가 생각할 수있는 전부였다. 그들은 도착하지 않았습니다. 마침내 나는 가장 가까운 주유소에 물집이 차게 감기에 걸었다 (매우 가까이에 없었습니다).
나는 결국 내 트렁크의 전구에 의해 내 자동차의 배터리가 천천히 소모되고 있음을 알았습니다. 트렁크 걸쇠가 고장 나서 고치지 않았습니다. 배터리와 발전기가 교체 된 후 몇 주가 지나서야 차가 작동하지 않아서 이치에 맞지 않았습니다.
나는 보통 낯선 사람들이 도움이된다고 생각하지만, 이번에는 아무도 나를 도와주지 않았다. 이것은 내 태도와 관련이 있다고 생각합니다. 나는 이런 일이 일어나기 전에 내 운이 다소 위축되고 다소 무력감을 느꼈으 며, 사람들을 적극적으로 표출하는 대신 울고 서 있었다. 극심한 추위가 아무도 도와 주려고 멈추지 않은 이유와 관련이있을 수 있습니다.
이것은 토성 통과를 실제로 정의하는 것입니다. 그것이 바로 태도 입니다. 내 경험상, 목성 이동 중에 발생하는 문제는 거의 눈에 띄지 않지만 여전히 발생합니다. 우리는 부력적인 분위기 나 우리가 거의 무엇이든“수용”할 수있는 느낌 때문에 보폭을 많이 차지하고 있습니다. 토성 통과 중에는 평소보다 기계적 고장이 더 많다는 것을 알지만, 잘못되는 일에 대해 생각하거나 걱정하는 느낌이 듭니다.
토성 통과하는 동안 우리는 문제를 더 심각하게 느끼는 경향이 있습니다. 인생은 느려지고 일이 우리를 위해 충분히 빠르게 움직이지 않는 것 같습니다. 진행이 느립니다. 토성의 대중 교통의 시작 (그리고 그것들이 종종는 아니지만 항상 몇 달 동안 지속되는 경우)은 적응 시간이기 때문에 일반적으로 더 어렵습니다. 우리는 나이를 느끼고 결함을 발견하고 결점을 고려하며 비판과 지원 부족에 더 민감하며 미래에 대해 걱정합니다. 이런 일을하는 것은 실제로 우리의 문제에 대한 해답이며, 우리는 그렇게 할 때 기쁨을 찾을 수도 있습니다.
처녀 자리, 물고기 자리, 쌍둥이 자리 및 궁수 자리의 마지막 경사 (20 ~ 30도)에 개인 행성이 있거나 집중되어있는 사람들은 현재와 2010 년에 어려운 토성 통과를 경험하고있을 것입니다. 통과하는 교통. 우리는 최근에도 어려운 명왕성 통과를 겪어 왔고, 나는 그것이 도전적이라고 말해야합니다. 우리 중 많은 사람들이 숨을 쉬기가 어렵습니다. 나 자신에게있어서, 명왕성은 나의 태양, 달 (천왕성, 명왕성, 키론), 미들 하벤, 어센 던트에게 어려운 양상을 보였으며, 실제로“휴식”은 없었습니다. 몇 년이 지났습니다. 내 태양과 달에 대한 명왕성의 제곱을 위해, 나는 또한 금성, 목성 명왕성을 가지고 있었고, 그것이 도움이되었다고 생각합니다. 앞으로는지지적이고 조화로운 대중 교통의 형태에있어 중요한 것이 없습니다. 나는 많은 반대, 정사각형, 그리고 갈퀴를 본다. 그것은 모든 "나쁜"것이 아니라 시도하는 의미에서 맹공격입니다.
나는 플럭스의 실제 상태에있는 가변 표지판의 후기에 행성이 집중되어있는 사람들을 꽤 많이 알고 있으며, 나는 당신의 경험을 듣고 싶습니다!
2009-09-23 17:20:05
토성은 나탈 행성으로의 이동, 사랑 관계 예측 및 예측 점성술을 참조하십시오.
염소 자리 별자리 2016 11 월
우리는 중간 점 보고서를 제공합니다 –이 컴퓨터 화 된 보고서는 산후 차트의 모든 중간 점 그림과 시간이 지남에 따라 생성 된 중간 점 그림 : 환승, 진행 및 태양 호 방향을 6 개월 동안 산후 차트의 중간 점으로 나열하고 해석합니다.
참고 문헌 및 추가 독서 제안 :
(1) Reinhold Ebertin의 스텔라 영향 조합은 중간 점과 행성 그림에 대한 해석을 제공합니다. 고전.
(2) 중간 점 : Michael Munkasey의 행성의 힘을 발휘하여 중간 점과 행성 그림에 대한 해석과 키 구문을 제공합니다. 보다 현대적인 정의.
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